Le défi
Client | Carolinas Medical Center |
Emplacement | Charlotte, NC |
Industrie | Enseignement médical |
Application | Université |
Produit | Refroidissement à eau 250 tonnes |
La défaillance de l’usine d’eau glacée crée une situation intenable pour les occupants du bâtiment. La climatisation mécanique est nécessaire dans le bâtiment environ dix mois par an, en raison des conditions météorologiques locales. La défaillance du système d’eau glacée nécessite l’installation d’un refroidisseur de location, et bien que la source de location soit locale, le temps de livraison et de mise en place provoque des désagréments et de l’inconfort pour les occupants.
Le coût de la machine de location et de son installation s’élevait à 14 620 dollars. Le coût de la réparation du compresseur à vis dépassait 50 000 $ . Pendant les réparations du système, l’équipe de direction de Lincoln Harris a commencé à chercher des alternatives qui fourniraient à son client un système plus fiable.
Une solution possible était de remplacer le compresseur à vis unique de 250 tonnes par trois compresseurs centrifuges Turbocor à haute efficacité. Le compresseur Turbocor est l’un des compresseurs les plus économes en énergie sur le marché aujourd’hui, et sa technologie représente la conception de compresseur la plus avancée dans l’industrie de la climatisation, en intégrant des roulements magnétiques sans huile, des compresseurs centrifuges à deux étages et un entraînement à fréquence variable.
Turbocor présentait plusieurs avantages distincts. Le remplacement d’un gros compresseur (250 tonnes) par trois compresseurs plus petits (80 tonnes chacun) entraînerait une réduction importante de la demande électrique.
De plus, étant donné que la modernisation réutiliserait les échangeurs de chaleur existants, les coûts de démolition, d’installation et de tuyauterie seraient éliminés. Un autre avantage de l’utilisation du compresseur Turbocor était que le fait d’avoir trois compresseurs au lieu d’un seul offrirait une redondance qui n’avait jamais été disponible auparavant.
Conclusion
Le seul inconvénient de l’installation des compresseurs était le temps nécessaire pour effectuer la mise à niveau. Après avoir discuté de ce problème avec d’autres ingénieurs, Mike Stiene, directeur de l’ingénierie de la division de Charlotte, a décidé de visiter l’usine SMARDT au Canada, car les refroidisseurs SMARDT sont construits uniquement à l’aide de compresseurs Turbocor.
Après un examen approfondi, le refroidisseur SMARDT a été considéré comme la meilleure option, car il permettait de changer de refroidisseur un week-end sans interruption de service. L’usine assemblerait et testerait l’ensemble du refroidisseur et garantirait un fonctionnement amélioré et une réduction majeure des coûts électriques.
