{"id":15146,"date":"2023-04-26T14:37:50","date_gmt":"2023-04-26T18:37:50","guid":{"rendered":"https:\/\/smardt.com\/non-classifiee\/rush-university-medical-center\/"},"modified":"2025-01-28T19:46:03","modified_gmt":"2025-01-29T00:46:03","slug":"chu-centre-hospitalier-universitaire-rush","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smardt.com\/fr\/etudes-de-cas\/chu-centre-hospitalier-universitaire-rush\/","title":{"rendered":"CHU (Centre Hospitalier Universitaire) Rush"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tFond\u00e9 en 1837, le Rush University Medical Center (RUMC) est maintenant le deuxi\u00e8me plus grand h\u00f4pital de Chicago avec des b\u00e2timents \u00e0 plusieurs \u00e9tages qui dominent le quartier m\u00e9dical de la ville.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le d\u00e9fi<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Cet emplacement prestigieux a pos\u00e9 des probl\u00e8mes lorsque le b\u00e2timent professionnel 2 de 11 \u00e9tages du RUMC a d\u00fb remplacer deux refroidisseurs centrifuges vieillissants. Il semblait que la seule alternative \u00e9tait de d\u00e9placer une grue dans une rue bond\u00e9e pour abaisser de nouveaux refroidisseurs \u00e0 travers le toit. Une intervention chirurgicale simple a permis aux refroidisseurs \u00e0 double coque Smardt \u00e9quip\u00e9s de compresseurs Danfoss Turbocor\u00ae de prendre simplement un ascenseur jusqu’\u00e0 la salle m\u00e9canique du penthouse, une solution qui r\u00e9duit les co\u00fbts d’installation tout en augmentant les \u00e9conomies d’\u00e9nergie.<\/p>

\u00a0<\/p>

\u00ab\u00a0Le b\u00e2timent utilisait deux refroidisseurs centrifuges refroidis \u00e0 l’eau \u00e0 vitesse fixe de 300 tonnes\u00a0\u00bb, explique Mike Scalleta, responsable des syst\u00e8mes m\u00e9caniques chez RUMC. \u00ab\u00a0Ils ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s lorsque le b\u00e2timent a \u00e9t\u00e9 construit dans les ann\u00e9es 1970. Par cons\u00e9quent, les anciens refroidisseurs centrifuges consommaient deux fois plus d’\u00e9nergie que les refroidisseurs \u00e0 vitesse variable plus efficaces d’aujourd’ hui. Il \u00e9tait temps pour eux de partir. Le probl\u00e8me \u00e9tait que nous devions ouvrir la salle m\u00e9canique et utiliser une grue pour faire tomber les refroidisseurs de remplacement conventionnels.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Client<\/div><\/div><\/div><\/td>
Centre m\u00e9dical universitaire Rush (RUMC)<\/span><\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Emplacement<\/div><\/div><\/div><\/td>
Chicago, Illinois<\/span><\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Industrie<\/div><\/div><\/div><\/td>
Sant\u00e9<\/span><\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Application<\/div><\/div><\/div><\/td>
H\u00f4pital<\/span><\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Produit<\/div><\/div><\/div><\/td>
Refroidissement par eau
300 tonnes<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La solution<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tHeureusement, nous avons appris que Smardt avait une solution. Leur conception de refroidisseur Smardt \u00e0 double coque avec compresseurs centrifuges Danfoss Turbocor compacts pourrait \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e pour s’int\u00e9grer dans l\u2019ascenceur du b\u00e2timent . L’utilisation de l’ascenseur minimiserait les perturbations des b\u00e2timents et r\u00e9duirait les co\u00fbts d’installation, et l’efficacit\u00e9 d’un refroidisseur Smardt \u00e0 vitesse variable r\u00e9duirait consid\u00e9rablement nos co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques.\u00a0\u00bb\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tL’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique du refroidisseur Smardt s’est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre un gros plus qui s’int\u00e8gre dans un petit espace.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tSelon Bullock, Logan and Associates \u2019Curt Bullock, Jr., un repr\u00e9sentant de Chicago pour Smardt, la diff\u00e9rence entre le refroidisseur Smardt et l’ancien refroidisseur centrifuge \u00e9tait la nuit et le jour. Lorsque l’ancien refroidisseur \u00e9tait neuf, sa valeur de charge partielle int\u00e9gr\u00e9e (IPLV) \u00e9tait de 0,716 kW\/tonne, mais utilisait des roulements lubrifi\u00e9s \u00e0 l’huile. Parce que l’huile encrasse les tubes de l’\u00e9changeur de chaleur au fil du temps, l’efficacit\u00e9 r\u00e9elle \u00e9tait pire. \u00ab\u00a0En comparaison, l’IPLV du refroidisseur Smardt est de 0,315 kW\/tonne\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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57 pour cent plus efficace \u00bb<\/b>, dit Bullock. C’est en partie parce qu’il n’y a pas de pertes de transfert de chaleur li\u00e9es \u00e0 l’huile et pas de pertes par frottement m\u00e9canique des roulements. Une autre caract\u00e9ristique d’\u00e9conomie d’\u00e9nergie est la capacit\u00e9 du compresseur \u00e0 s’ajuster automatiquement aux conditions hors conception. Le compresseur Turbocor TT400 de Danfoss peut r\u00e9duire sa capacit\u00e9 \u00e0 10 % de sa capacit\u00e9 totale. En adaptant automatiquement la capacit\u00e9 \u00e0 la charge, le compresseur r\u00e9duit sa vitesse, ce qui r\u00e9duit \u00e9galement la consommation d’\u00e9nergie.<\/p>

\u00a0<\/p>

Mais toute cette efficacit\u00e9 ne servirait \u00e0 rien si le refroidisseur ne rentrait pas dans la salle m\u00e9canique. L\u2019\u00e9difice Professional Building 2 est pris en sandwich entre Harrison Street, d’autres b\u00e2timents professionnels et des lignes de chemin de fer dans le district m\u00e9dical\u00a0\u00bb, explique Carl Wigginton, vice-pr\u00e9sident du service de Murphy & Miller, Inc., la soci\u00e9t\u00e9 de sous-traitance CVC bas\u00e9e \u00e0 Chicago qui a g\u00e9r\u00e9 l’installation. \u00ab\u00a0Il n’y a pas d’acc\u00e8s facile. C’est une grande port\u00e9e \u2014 la grue devrait venir dans environ 100 pieds, puis se d\u00e9placer encore 100 pieds \u00e0 la porte de la salle m\u00e9canique. Mais, il y a un ascenseur de fret qui va directement \u00e0 la salle m\u00e9canique situ\u00e9e au penthouse. C’est tellement plus facile de cette fa\u00e7on \u2014 si un refroidisseur peut tenir dans l’ascenseur.\u00a0\u00bb Le poids \u00e0 vide d’un refroidisseur WA0962HG4 Smardt de 300 tonnes est d’environ 8 500 livres \u2014 et con\u00e7u pour \u00eatre d\u00e9mont\u00e9 et facilement remont\u00e9. Le d\u00e9montage a dur\u00e9 environ une demi-journ\u00e9e. Nous avons transport\u00e9 les pi\u00e8ces par ascenseur jusqu’au penthouse. \u00ab\u00a0Le grand ascenseur de fret de l’immeuble pouvait contenir jusqu’\u00e0 7 000 livres. Un refroidisseur centrifuge conventionnel de 300 tonnes p\u00e8serait environ 12 000 livres \u00e0 vide. Par cons\u00e9quent, le poids et les dimensions interdisent l’utilisation de l’ascenseur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tR\u00e9duction de la complexit\u00e9 du compresseur centrifuge avec des paliers magn\u00e9tiques sans huile.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’installation a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 simplifi\u00e9e car les compresseurs Danfoss Turbocor ne n\u00e9cessitent pas de syst\u00e8me de gestion de l’huile.<\/p>

\u00a0<\/p>

Dans un compresseur herm\u00e9tique, l’huile circule dans le gaz r\u00e9frig\u00e9rant. Pour maintenir l’huile \u00e0 des niveaux appropri\u00e9s, le syst\u00e8me de gestion de l’huile utilise des tuyaux, des pi\u00e8ges et des colonnes montantes \u00e9labor\u00e9s. Mais les refroidisseurs Smardt \u00e9vitent toute cette complexit\u00e9. Parce que l’arbre centrifuge Danfoss Turbocor se soul\u00e8ve dans un champ magn\u00e9tique, le besoin d’huile est \u00e9limin\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>

\u00a0<\/p>

\u00ab\u00a0Les paliers magn\u00e9tiques Danfoss Turbocor utilisent un contr\u00f4leur num\u00e9rique qui traite les signaux provenant de 10 bobines de capteurs\u00a0\u00bb, explique Rob Silecchia, directeur des applications m\u00e9dicales et pharmaceutiques chez Smardt Chiller Group. Des mouvements d’arbre de moins de 0,00002 pouce sont d\u00e9tect\u00e9s et le champ magn\u00e9tique est ajust\u00e9 pour maintenir l’orbite de l’arbre. Sauvegarde 9 \/ 9 AC316960753058 \u00a9 Danfoss | DCS (LMT) | 2019.09 Les roulements \u00e0 rouleaux ou \u00e0 carbone ne sont utilis\u00e9s que pour maintenir l’arbre lorsque le compresseur est hors tension.\u00a0\u00bb L’intelligence num\u00e9rique du compresseur Danfoss Turbocor int\u00e8gre \u00e9galement un syst\u00e8me de contr\u00f4le puissant mais convivial qui s’interface avec le contr\u00f4leur de refroidisseur Smardt. L’interface de commande en couleur simplifie la configuration et la mise en service du syst\u00e8me via le contr\u00f4leur du refroidisseur.<\/p>

\u00a0<\/p>

Un autre avantage est la tranquillit\u00e9 du refroidisseur Smardt. \u00ab\u00a0Avec un refroidisseur Smardt, les paliers magn\u00e9tiques positionnent l’arbre de fa\u00e7on si pr\u00e9cise qu’il n’y a gu\u00e8re de bruit ou de vibration. Le refroidisseur n’a pas de ressorts amortisseurs de vibrations ni de couvertures insonorisantes. En fait, lorsque nous avons visit\u00e9 la salle m\u00e9canique pour la premi\u00e8re fois pour voir le refroidisseur Smardt en fonctionnement, nous n’\u00e9tions pas s\u00fbrs qu’il fonctionnait \u2014 c’est tr\u00e8s silencieux contrairement \u00e0 notre ancien refroidisseur centrifuge \u00e0 vitesse fixe.\u00a0\u00bb<\/p>

\u00a0<\/p>

La diff\u00e9rence d’efficacit\u00e9 calcul\u00e9e signifiait qu’au cours de la saison de refroidissement de huit mois, le nouveau refroidisseur a \u00e9conomis\u00e9 environ 12 000\u00a0$ de plus en co\u00fbts de services publics que le refroidisseur de remplacement propos\u00e9. Cependant, par rapport \u00e0 l’ancien refroidisseur, le nouveau refroidisseur Smardt a permis d’\u00e9conomiser environ 75 000$ en co\u00fbts d’exploitation annuels. Lorsque vous ajoutez les \u00e9conomies d’installation, la diff\u00e9rence de co\u00fbt entre le refroidisseur Smardt \u00e0 double coque et le refroidisseur concurrent s’est pay\u00e9e au cours de la premi\u00e8re ann\u00e9e d’exploitation.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Combinant l’installation, l’efficacit\u00e9 et les avantages acoustiques, ce n’\u00e9tait pas une d\u00e9cision difficile lorsque RUMC a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le remplacement de son deuxi\u00e8me ancien refroidisseur centrifuge par un autre refroidisseur Smardt \u00e0 double coque trois mois seulement apr\u00e8s l’installation du premier. \u00ab Le refroidisseur Smardt fonctionne en douceur et silencieusement \u00bb, explique Scalleta. C’est important pour nous, tout comme les avantages en mati\u00e8re d’\u00e9nergie et de maintenance. Tous les probl\u00e8mes avec le p\u00e9trole sont une chose du pass\u00e9, parce qu’il n’y a pas de p\u00e9trole.

<\/p>\n

Il y a tr\u00e8s peu d’entretien avec ces unit\u00e9s. Smardt et Danfoss ont cr\u00e9\u00e9 un refroidisseur propre et compact qui s’int\u00e8gre parfaitement dans nos op\u00e9rations.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Founded in 1837, Rush University Medical Center (RUMC) is now Chicago\u2019s second-largest hospital with multi-story buildings that dominate the city\u2019s medical district.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9229,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-15146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-etudes-de-cas"],"acf":[],"yoast_head":"\nCHU (Centre Hospitalier Universitaire) Rush • Smardt Chiller Group Inc.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/smardt.com\/fr\/etudes-de-cas\/chu-centre-hospitalier-universitaire-rush\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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